滴滴左右互搏，花小猪与快车谁能胜出？

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撰文 \吴不知编辑 \ 鹤顶红出品 \ 银杏财经图片来源于豆瓣进入下半年，出行市场风云变幻，气氛诡谲。国庆假期归来首个工作日，嘀嗒出行递交招股书，先于滴滴IPO抢滩共享出行第一股，与早前滴滴否认上市传言形成鲜明对照。另一个消息看上去并不起眼，滴滴和花小猪的后台数据打通了。这条消息背后暗潮汹涌，对整个出行行业的影响恐怕不亚于嘀嗒IPO。从市场份额来看，滴滴在各省都是一家独大，部分城市占比甚至超过90%，毫不夸张地说，滴滴任何一次变化都会带来深刻影响。后台数据打通后，花小猪和滴滴快车将在多个维度竞逐。首先二者司机群体高度重合，运力“争夺”无可避免，而未来在用户订单上，滴滴继续将流量从快车向花小猪倾斜也未尝不是一种可能性。快车团队为花小猪输出大量员工后，如今正被老战友们侵蚀。滴滴快车曾经取代出租车，为滴滴赚取了第二桶金。现在，一个很现实的问题现在摆在它的面前，滴滴快车是否会被花小猪取代，成为滴滴的鸡肋？ 壹 快车司机向花小猪