富士康欲进军电动汽车业，抢占10%全球市场份额

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核心观点：1、富士康计划在2025-2027年占据全球电动汽车市场10%份额；2、富士康早已将目光投向汽车业，“汽车梦”越做越大；3、手机制造和汽车制造本质是截然不同的领域，富士康的“电动汽车梦”实现不易。10月16日，富士康母公司鸿海集团表示，计划在2025-2027年占据全球电动汽车市场10%份额。“我们希望将台湾的电动汽车产业推向世界。” 鸿海董事长刘扬伟表示，但集团并不会打造自己的电动汽车品牌。鸿海集团将通过建立“开放平台”的方式，向汽车制造商生产包含电池在内的电动汽车零部件，以及提供车联网服务。刘扬伟表示与车企的谈判已取得“相对良好”的进展。同日，鸿海集团宣布推出其第一个电动汽车底盘和一个软件平台，旨在帮助电动汽车制造商更快地交付车型。到2024年，鸿海集团将推出一款能够改进现有电池的大容量储存设备。除了新能源和车联网，鸿海集团在自动驾驶领域的布局也已做出一定成绩。鸿海集团高管表示，其自动驾驶技术已经在日本的一些机场班