雷帝网乐天 10月14日报道“停摆”数月的拜腾汽车重组方案获股东会通过。当前,前拜腾汽车首席执行官戴雷已离开拜腾,整体工作目前由拜腾首席事务官丁清芬负责推进。拜腾曾是国内造车新势力的代表之一,融资金额累计达84亿。2019年,拜腾中国研发中心还投入使用,10月份,工厂将开始试生产。拜腾原计划M-Byte于2020年中开始量产,随后首先交付给中国消费者,预计2020年开始接受欧洲和北美地区的预订,2021年正式进入欧美市场。但疫情的突袭让拜腾乱阵脚。2020年6月,拜腾发布公告,称2020年是艰难的一年。由于全球新冠肺炎疫情等因素的影响,公司融资及生产运营均遭遇了重大挑战。拜腾中国区所有公司自7月1日起停工停产。此次当戴雷也放弃拜腾的时候,丁清芬扛起了重启的责任。整个2020年中国造车新势力进入到淘汰赛,理想汽车、小鹏汽车相继上市,威马募资100亿,也在冲刺科创板,对于拜腾来说,要想活下去,依然很不容易。—————————————
拜腾重组方案获通过:戴雷离职 丁清芬负责整体工作推进
2020-10-14 20:34:08来源: 新浪科技
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