【编者按】华为所谓的“汽车增量零部件供应商”,言下之意有二:一是不造车,只做供应商;二是不与现有供应商抢饭碗,只专注于增量业务。但这并不意味着华为盯上的汽车市场很小,正相反,华为汽车业务涉及的“增量”,不但是明智之选,而且范围非常之广。本文转载自autocarweekly,原作者李一帆;由亿欧汽车整理,供业内人士参考。如果你去过上海南京东路的华为全球旗舰店,就会发现这座整整三层的建筑里,除了手机、手表、电脑、音响,还有各式各样华为生态的智能家居,博世的电冰箱、HUA的跑步机、WeeeMake的编程机器人……以及在进门一眼就能看到的位置,一辆沃尔沃XC90。华为不是在帮忙沃尔沃销售,而是为了向所有人展示这辆车上的HUAWEI HiCar智慧出行系统。HUAWEI HiCar是华为将手机服务生态延伸到车内的智能系统,这辆展车旁边竖着的牌子说明了它的所能,“导航服务、驾驶关怀、智慧助手、娱乐服务、情景智能、极简连接”,用句俗话说,就是
华为:好大的野心啊
2020-10-12 16:34:02来源: 亿欧
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