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掏银子,还给人做嫁衣?

2020-10-07 12:02:41来源: 亿欧

【编者按】现在在中国,大众已经不止两家合作伙伴,而且从结果来看,江淮大众更像是亲生的“老来得子”。本文首发于汽车K线,作者尚武;由亿欧汽车编辑,仅供行业人士参考。中秋国庆双节前,大众汽车集团在中国市场抛出一枚重磅炸弹。9月28日,该集团宣布将与中国合资企业伙伴上汽大众、一汽-大众和江淮大众,计划未来四年间(2020~2024)在电动出行领域投资约150亿欧元(约1195亿元)。这意味着,大众汽车集团在中国的合作伙伴上汽集团、一汽集团和江淮汽车(江淮已经被大众汽车战略投资可忽略),也需要掏出数百亿真金白银,为大众汽车实现其未来在中国的电动化战略目标和布局,进行不确定性较大的“风险”投资。笔者认为,从某种程度上讲,传统燃油车落后,给人做嫁衣,可以理解,别人吃肉,咱喝点儿汤(以前每年也有上百亿利润可以拿),交学费也就认了;但如今市场环境格局发生变化,而且电动化、智能化和网联化等汽车产业的新兴技术,主动权都在自己手里,掏银子,还给人做嫁

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