图片来源@视觉中国文丨财经无忌,作者丨陶魏斌你可以想见,航空公司老板们在今年压根没法睡一个好觉。裁员、倒闭、史无前例的大亏损,突如其来的新冠疫情,中断了中国航空业连续十多年的增长黄金期——明天和意外究竟哪一个先来?显然,是意外。但也并不是被打入了地狱。今年国庆中秋超长的8天假期,成为中国航空业的一根救命稻草,谁都想抓住它。这不是夸张或是危言耸听的言论,在2020年还剩最后不到100天时,这宝贵的8天,既能让航空公司可怜的财务报表尽可能显得像那么回事,又能实实在在提振从业者的信心——今年上半年,民航业累计亏损740.6亿元,创历史最高纪录。中国航空业比任何行业都需要靠此次超级黄金周来“回血”。而在此之前,悲观的人预测说,航空旅行可能要等到2024年才能恢复到疫前水平,毕竟现在全世界每周都有一家航空公司裁掉数千名员工。数据超去年,心情仍沉重有人将今年的国庆双节称
渴望“回血”的航空公司
2020-10-06 19:24:15来源: 钛媒体
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