核心观点:1、吉利汽车回归A股并非以制造业的身份回归,而是以科技创新企业的自我定位。2、吉利汽车IPO审核从受理到过会仅28天,是其前瞻布局行业技术方向、把握行业转型发展的新机遇、重点进行相关领域技术研发,完全符合上市标准中关于“科技创新能力较强”规定的结果。3、支撑吉利汽车快速登陆科创板的是其自身的科技实力。9月28日晚间,科创板上市委2020年第83次审议会议结果公告显示,同意吉利汽车控股有限公司发行上市(首发)。吉利汽车于2005年港股上市,2014年被列入“港股通”可买卖港股名单,2017年被恒生指数纳入恒指成分股组合,吉利汽车成为名副其实的港股“蓝筹股”。科创板主要实现资本市场和科技创新更加深度的融合,吉利汽车回归A股并非以制造业的身份回归,而是以科技创新企业的自我定位。科技创新的赋能,让投资者看到吉利汽车的可预估的广阔前景。截至9月30日收盘,吉利汽车股价位15.4港元/股,总市值达1511.21亿港元。硬科技实力:
“超速”驶入科创板的吉利汽车,技术基因几何?
2020-10-01 15:46:05来源: 亿欧
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