特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克(Elon Musk)今日表示,大规模生产基于新技术的电动汽车非常困难,可能比生产一辆原型产品困难 100 倍。有专家指出,特斯拉对大型铝零部件依赖的增加,可能会带来新的制造挑战。尽管梅赛德斯 - 奔驰(Mercedes-Benz)等汽车制造商表示,自动化有其局限性,但马斯克却一直在推进创建一个高度自动化工厂的计划,并将其称为 “外星无畏舰”(Alien Dreadnought),即 “制造机器的机器”。马斯克今日在 Twitter 上表示:“新技术规模化生产极其困难,它还没有得到人们的充分理解。这要比制造几个原型产品困难 10 倍到 100 倍。制造机器的机器,比机器本身要难得多。”对于新的 Model Y 电动汽车,特斯拉计划在其位于柏林附近的勃兰登堡(Brandenburg)的新工厂里,用世界上最大的铝铸造机制造的单个模块,取代 70 个粘接和铆接在汽车后部车身上的部件。传统上,车身是通过组
马斯克:新技术规模化生产极其困难,比造原型产品难 10 倍到 100 倍
2020-09-22 19:06:36来源: IT之家
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