2020年9月16日-17日,全球新能源汽车供应链创新大会在南京召开。本届峰会由南京市人民政府和中国电动汽车百人会主办。亿欧汽车作为大会深度合作媒体受邀参加,并为您带来最新内容分享。国轩高科高级副总裁徐兴无分享了国轩高科动力电池最新的发展方向和技术选择。以下为演讲内容精选,由亿欧汽车编辑,主要观点有:徐兴无认为,电池作为汽车电动化的核心零部件,要兼顾能量密度、寿命、成本和安全。考虑到钴的稀缺性和其成本的不稳定性,无钴是发展方向,特斯拉已经宣布要做无钴的电池。但是,动力电池“无钴”不现实,钴的结构稳定性和优质的导电性难以替代,所以目前国轩高科重点发展多元低钴的三元材料。对于能量密度提升的问题,徐兴无提到了硅负极循坏衰竭的技术难关:当前国家重大专项正在做攻坚,解决材料膨胀的问题,有纳米化、预留空间等思路。如果要进一步提高最能量密度,比较可靠是固态电池技术路线。但是,目前仍需要探索低成本且可实行的解放方案,逐步实现产业化。以下为演讲实
国轩高科高级副总裁徐兴无:动力电池“无钴”不现实
2020-09-17 16:42:43来源: 亿欧
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