通用汽车与 LG 合作开发新型电池：2028 年商用，可为电动汽车带来 400 英里续航

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IT之家 5 月 13 日消息，通用汽车（General Motors，简称 GM）与 LG 达成合作，共同开发富锂锰（Lithium Manganese Rich，简称 LMR）电池，将其应用于电动卡车和 SUV。通用汽车表示，这种新型电池化学成分相较于现有技术，具有更高的安全性、更高的能量密度以及更低的成本。通用汽车计划成为首家将 LMR 电池应用于电动汽车的汽车制造商，并预计于 2028 年在美国开始商业化生产。相比之下，福特公司上个月宣布将于 2030 年开始在其电动汽车中采用 LMR 电池。在电动汽车电池中，阴极（负极）通常由镍、钴和镁（NCM）制成。钴是这种材料组合中的关键成分，但同时也是电池中最昂贵的材料，且其开采过程往往涉及侵犯人权的问题，因此被形象地称为“电池界的血钻”。鉴于此，通用汽车以及其他公司如特斯拉正在加速研发无钴电池。作为替代方案，LMR 电池单元使用了更高比例的锰，这种材料不仅价格更为亲民且储量丰富