文 | 花儿街财经,作者 | Leon,编辑 | cc孙聪颖在新能源汽车赛道的残酷洗牌中,威马、爱驰等数十个品牌黯然退场,极越、哪吒汽车也深陷经营困局,“跨界造车” 早已褪去曾经的光环,成为吞噬企业资金与精力的风险泥潭,尤其对上市公司而言,稍有不慎便会被拖入业绩泥沼。当行业共识已清晰显现 —— 新能源汽车市场这片红海正上演着惨烈的生存之战,石头科技创始人昌敬却逆势入局,掌舵极石汽车,其押注造车的抉择,正让本就面临挑战的石头科技主业雪上加霜。2025 年 4 月中旬,昌敬突然清空微博、抖音等社交媒体账号的举动,迅速引爆舆论场。直至 4 月 30 日,极石汽车法务部才对 “创始人跑路”“企业倒闭” 等传闻作出回
石头科技Q1净利润下滑背后:昌敬心思“在别处”
2025-05-10 11:30:00来源: 钛媒体

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外卖这场仗,没有赢家 | 马上评
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