车企“后浪”们，如何挑战 27 万的特斯拉？

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“长江后浪推前浪，一浪更比一浪高。”B站拍摄的五·四青年宣言片，把“后浪”说推至全网。事实上，每一时代、每一个行业都在经历“后浪”迭代“前浪”的产业升级过程，汽车行业也不例外。近年来，新能源汽车在汽车领域掀起了一场电动化与智能化的革命，并成为全球汽车行业未来发展的重点方向。那些造车新势力——也就是车企“后浪”们，如今怎样了？“后浪”们的全新竞争格局自2014年开始，蔚来、威马、小鹏汽车等造车新势力陆续进入汽车圈，这些“后浪”无一例外将目光聚焦在新能源汽车领域。而在当时，这些造车新势力还被传统车企称为“PPT造车”。在嘲笑与质疑声中，顶着“PPT造车”大帽子的后浪，其中作为造车新势