IT之家 1 月 5 日消息,据央广网报道,1 月 5 日,世界上桩架最高、吊桩能力最大、施打桩长最长、抗风浪能力最强的“二航长青”号打桩船在江苏启东海工船舶工业园顺利交付。它的交付标志着中国在海洋工程装备制造领域又添“大国重器”。在我国大型桥梁、海上风电施工中,需要先把多根钢管打入水底形成桩基,而承担这个任务的就是打桩船。这艘全球最大打桩船总长 130.5 米,型宽 40.8 米,型深 8.4 米,桩架高度 150 米,可打最大桩重 700 吨、直径 7 米的桩基。打桩船由船体、桩架和油缸三部分组成,船体是平台,桩架是支撑,油缸是桩架俯仰的动力。油缸运行,能够带动桩架角度变换,在打桩船中起着关键作用,就像是打桩船的“心脏”。这一关键构件,由中交二航局牵头研发,它实现了超大超长油缸国产化替代和核心技术的自主可控。IT之家获悉,“二航长青”号打桩船油缸重 385 吨,直径近 2 米,总长 28 米,重量、直径、长度均全球第一,立起
又添“大国重器”,全球最大打桩船“二航长青”号在江苏交付
2025-01-05 14:36:54来源: IT之家
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