智界S7“返场”，余承东要再次逆风翻盘？｜钛度车库

图片地址：https://images.tmtpost.com/uploads/images/2024/04/02f9a5c10040db94a52eb8998012c9b0_1712922888.jpeg

时隔135天后，新款智界S7“再次”迎来上市。而这种“逆天操作”带来的话题热度，依旧能够刷爆朋友圈。甚至，就连奇瑞董事长尹同跃都发出“中国要想造好车，离不开华为”的感叹。且不说，这句话里有多少捧场的水分，但至少作为一个老牌车企的掌舵人也开始“带头冲锋”了。再加上，余承东与雷军两位跨圈造车大佬的隔空对话，无疑将智界S7拉回了车圈舆论场的正中心。似乎在智界S7的身上，华为还想将彼时新问界M7逆风翻盘的故事，给我们再讲一遍。时隔135天，二次上市的智界S7 事实上，交付问题一直是对新生造车品牌的一大挑战，很多造车新势力的多款重磅产品都曾受困于交付问题，从而白白丧失了辛苦打造的营销热度。然而，当这个问题落到华为身上，你就会发现，华为最不缺的就是营销热度。借由车型大规模交付启动之机，华为选择将此前交付困难的智界S7，“当做