IT之家 3 月 25 日消息,据潇湘晨报报道,长沙市民曾先生在 2022 年 11 月 30 日花 47 万元购买了一辆 EQE350 新能源汽车。不幸的是,在 2024 年 2 月 26 日晚上,这辆行驶了 3.3 万公里的汽车在行驶过程中发生了自燃。曾先生和朋友们在发现车辆后轮冒烟后立即采取措施,车辆后轮处已经有明火,好在最终成功扑灭了火势。随后,4S 店和厂家技术人员对车辆进行了检测,并在 3 月初出具了一份报告。报告指出,驾驶员在 18 分钟内同时踩下加速踏板和制动踏板,导致制动盘和制动片之间摩擦过热,引发了自燃。报告的结论是,车辆制动盘过热事件是由驾驶员操作不当导致的,车辆制动系统按设计正常运行,因此生产者不应对此次事故承担责任。然而,曾先生难以接受这一结论。他表示,他的朋友有 9 年的驾龄,而且从事安全工作,不可能一边踩油门的同时一边踩刹车,而且还踩了 18 分钟。他还提到,尽管他寻求第三方鉴定机构的帮助,但 4S
奔驰 EQE 行驶中起火?厂家:驾驶员同时踩刹车和油门长达 18 分钟
2024-03-25 17:31:45来源: IT之家
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