文 | Tech星球,作者 | 任雪芸“原本一个小时的路程,接送一个独享乘客就要多花费一个小时,合算下来一公里只赚两三毛钱”,一位顺风车司机吐槽道。在他看来,作为一个兼职,这门生意是在用时间来换取油费和高速费的补贴。而且,一旦顺风车乘客路线存在偏差,或者遇到堵车等,甚至还会产生亏钱的情况。接过顺风车订单的司机们大都表示不赚钱、亏本、浪费时间。但乘客端似乎也并不满意这个生意背后的逻辑,一位乘客告诉Tech星球:“我极少碰到真正的顺风车车主,很多都是专职在跑,而且每次都会被告知要分担高速费。”关于顺风车的争论,司机与乘客往往各执一词。根据在社交平台内容显示,乘客们大都不满于顺风车主私下收取高速费、诱导取消订单后私下付款。而司机们则会吐槽乘客未经协商携宠上车、下非独享单但要求独享等。在这些埋怨与吐槽背后,顺风车业务中常被诟病的隐患若隐若现,作为连接乘客和司机
烧钱的顺风车没有赢家:乘客狂投诉,司机猛吐槽
2024-03-24 12:07:16来源: 钛媒体
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