豪华纯电跌成白菜价，EH7救火红旗新能源

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文 | 探客出行，作者 | 廖鸿杰，编辑 | 冯羽终于，一汽红旗对新能源市场下手了。年初，一张红旗汽车内部的年度计划表流传于网络，累计16款车型将在2024年内陆续亮相。其中包括备受期待的轻客国悦上市，自主品牌的顶级豪车L5换代，门面担当的豪华旗舰H9改款，以及畅销车型H5、H6、HS3和HS5的“冠军版”定价等。肩负红旗品牌新能源转型的四款车型，除了有E-QM5和E-HS9的正常年度换新，E001（EH7）和E202（ES7）两款新车的上市似乎成为市场关注的焦点。公开信息显示，作为红旗新能源的开山之作，定位中大型车市场，最高820公里续航，基于FMEs平台打造的首款纯电红旗EH7在春节后就已进入了上市的倒计时。3月17日，一汽红旗透露红旗EH7搭载的自研电驱系统能实现96%的最高效率，455KW的最高功率、22500r/min的最高转速……仅凭这几点，红旗EH7显然已经做好了