图片来源@视觉中国文 | 智行驾道“规模小的时候,一号位善于解题。规模大的时候,一号位要善于出题。”前不久,理想汽车CEO李想在微博上如此评价一家公司中,老板应该怎么做。现在,成立近9年的理想汽车做出了一个“违背祖宗”的决定——大举进军纯电市场。这是李想对新能源汽车下半场的解题,同时也给理想汽车出了个新难题。3月1日,理想汽车正式发布旗下首款纯电车型理想MEGA MAX,售价55.98万元。2023年,理想成为中国30万元以上新能源汽车市场的销冠,实现这一切的是争议与销量齐高的“增程式动力”——被外界调侃为“百公里十个油的新能源”。在“更新能源”的纯电市场,它还没有卖出一辆车。李想给MEGA定下的目标是,“成为50万以上销量第一的产品,不分能
比小鹏、问界都贵,谁给了理想MEGA勇气?
2024-03-02 09:30:00来源: 钛媒体
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石墨烯,半导体的“野心家”
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