本文来自微信公众号:锦缎(ID:jinduan006),作者:元正,题图来自:视觉中国苹果解散2000余人智能车研发团队、放弃造车的消息一夜发酵。惋惜之声不绝于耳。舆论纷纷开始思考如何为苹果汽车写墓志铭。你还真就以为苹果放弃造车了?如果你对此深信不疑,很大程度反映出对于苹果、对于智能车、对于AI、对于自动驾驶、乃至未来科技商业逻辑的认知模糊。先说结论:苹果不是放弃造车,而是终于明晰了“苹果式”智能车的规划与发展路径,所谓转向AI,实属殊途同归的必然,两年之内,苹果汽车原型车将会浮出水面。乔布斯的“诅咒”iMac、iPod、iPhone珠玉在前,只是复制特斯拉、保时捷,苹果就不是苹果。乔布斯已逝,但以其审美理念为基底的公司文化仍掌管着这家公司的精神,这种文化不允许跟随,不允许其产品领先性无法达到“符号”程度。对此不妨思考下Vision Pro,尽管初代从商业上不成功,甚至算得上失败,但从审美角度,它就那么“苹果”,那么令同行难以望
你还真以为苹果放弃造车了?
2024-02-29 12:16:00来源: 虎嗅网
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