IT之家 2 月 26 日消息,美国宇航局 (NASA) 用于火星探测的“机智号”直升机在 2021 年登陆火星后,执行了 72 次飞行任务,大大超出了其最初计划的 5 次飞行测试。然而,该任务在今年 1 月底因直升机螺旋桨叶片严重受损而宣告终止。受损细节最初只能通过机智号机载摄像头间接观察到,但要全面了解受损程度,还需要来自第三方视角拍摄的照片。本周日,我们终于如愿以偿。德国慕尼黑高等工业大学地球视觉设计专业的学生西蒙・施马乌斯 (Simeon Schmauß) 在推特上分享了由毅力号使用 SuperCam RMI 仪器拍摄的机智号高分辨率图像。相比此前毅力号使用的分辨率较低的桅杆相机 (Mastcam-Z) 拍摄的照片,这些图像提供了更清晰的信息。施马乌斯巧妙地拼接了多张毅力号 SuperCam RMI 拍摄的照片,揭示了机智号的受损细节。图像显示,机智号多个旋翼的尖端受损,其中一个叶片完全折断。IT之家注意到,其中一张宽幅
NASA 毅力号拍摄机智号高清图像,揭示火星直升机受损细节
2024-02-26 13:55:24来源: IT之家
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