图片来自:降价海报组合新年开工的第一天,汽车行业就上演凶猛降价潮,为2024年刺刀见红式的竞争氛围提前奠定了基调。比亚迪率先打响了第一枪。2月19日,比亚迪推出秦PLUS 荣耀版和驱逐舰05 荣耀版两款新车型,将最低价格拉到了7.98万元这一历史新低,且喊出“电比油低”的口号。作为燃油车的头号“杀手”,秦PLUS曾在2023年同期将价格卷到9.98万元,使得新能源汽车首次进入到与燃油车同价的时代。时隔一年在配置没有被削减的前提下再度大幅下降2万元,比亚迪让市场提前进入电比油低的时代。比亚迪的这波行为,直接引发了行业内的新一轮降价潮,众多车企开始跟进。首先跟进的是以低价闻名的五菱汽车,该品牌同日宣布与秦PLUS的同级别车型——五菱星光PHEV,150进阶版的价格下调6000元至9.98万元,使得这一型号的价格首次进入10万元以内。哪吒、吉利、长安等车企也在随后
“电比油低”,新能源汽车新一波降价潮来袭?|钛度车库
2024-02-23 12:01:47来源: 钛媒体
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