图片来源@通义千问文 | 电车通2023年,国内市场新能源汽车的产销量分别达到958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%。结合EVTank统计的数据,全球市场去年售出1465.3万辆新能源车,中国新能源车占据全球市场的64.8%,继续领跑全球。回顾去年各大新能源车企的成绩,在失去政策扶持的前提下,无论是传统车企还是新势力,似乎都交出了「同比增长」的成绩单。但是,各家车企的「内卷」套路是一家比一家深,销量是上涨了,但竞争过程令人难受,今年还能靠什么新招数来刺激销量成为各大车企之间的重要话题。新年伊始,有远见的车企已经率先公布了今年的新车规划以及销量目标。近日,小通整理了已公布相关信息的车企,其中包含了比亚迪、奇瑞等传统自主品牌,以及理想、蔚来等造车新势力,看看哪家车企更有机会完成KPI。比亚迪:今年凭啥还能多卖150万辆?作为国内新能源车市的「领头羊」,比亚迪去年售出了302.44万辆,完成了300万辆的年
车企2024销量目标盘点:谁家“放卫星”,谁家“太保守”?
2024-02-12 13:39:45来源: 钛媒体
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