IT之家 1 月 23 日消息,比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江今日凌晨在微博发文,“回一下半个月前彼岸的网络回复”。从语气和措辞来看,赵长江的态度颇为强硬。赵长江说,这家公司自称“汽车软件公司”,就好像“我们(比亚迪)就不是或者弱”,并否定这一论调。“我告诉你我们现在已经很强了!你将在 24 年遇到智能辅助驾驶系统和车型严重的挑战,例如腾势 N7 将改变市场的格局,战胜 y 车型!”“汽车软件公司”和“y 车型”等信息,以及“半个月”这一时间点,显然与马斯克今年初的发言相符合。据IT之家1 月 4 日报道,有 X 平台用户将比亚迪、特斯拉两家公司进行比较,马斯克则在评论区回复称:相比车企,特斯拉定位更接近于一家 AI / 机器人公司。比亚迪汽车 2023 年累计销量 302.44 万辆,同比增长 62.3%,第四季度纯电车型销量总计 526409 辆,而特斯拉 2023 年第四季度汽车交付量为 484507 辆,这意味着比亚迪
比亚迪赵长江“回应”特斯拉马斯克:今年你将遇到智驾、车型的“严重挑战”
2024-01-23 15:07:23来源: IT之家
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