自主品牌占市场份额半壁江山，新能源引领超车现拐点

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图源@视觉中国文 | 青橙财经，作者 | 青风，编辑 | 六子迈入新的一年，各行各业忙着辞旧迎新。但对新能源汽车市场而言，最近两年的基调，也许不会有什么变化。刚刚过去的2023年，根据各大车企的数据披露和市场竞争信息，“卷”字依然像一把悬在市场头顶的刀，随时可能发出淘汰的信号。 不过，落在每个品牌身上的命运各不相同，尤其是在新能源销量和渗透率继续增长的情况下，能够把握住趋势的品牌，越来越在这场战争中掌握主动权。一个典型的例子，就是乘用车销量数据的表现上，一种持续了多年的微妙格局，因为新能源的竞争被打破了。中国汽车工业协会发布的数据显示，2023年，自主品牌乘用车市场份额同比上升6.1个百分点到56%，首度突破50%，创下历史新高。曾经，中国人的消费习惯是“低端买自主，中高端买合资”。而今，车市真正变天了。「自主品牌，已占半壁江山」目前，针对汽车市场的整体表现，行业存在两大