奔驰首席技术官：锂电池火力凶猛，固态电池“可能没有必要”

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IT之家 1 月 14 日消息，梅赛德斯-奔驰首席技术官马库斯・舍费尔（Markus Schäfer）认为，凭借锂离子电池的持续进步，固态电池技术对于未来电动汽车“可能并非必要”。他表示，锂离子电池的能量密度提升速度远超预期，甚至可能与固态电池在成本和能量密度方面不相上下。一直以来，固态电池被视为电动汽车领域的下一大突破，其更高的能量密度和潜在的更低成本备受期待。然而，舍费尔认为，“固态电池目前并未展现出明显的成本或能量优势”，因为“许多人都在致力于改进传统锂电池，使其性能大幅提升”。他承认，固态电池在安全性方面确实领先，但锂电池技术也将在这一领域取得进步。因此，两种技术正处于“激烈的竞争中，谁将胜出尚不得知”，固态电池不再像过去那样被视为“重大突破”，反而面临着“漫长的研发周期”。舍费尔透露，梅赛德斯已在美国和韩国投资了固态电池技术初创公司，并持续密切关注该技术的进展。但他同时表示，此前关于固态电池大规模应用的“过于乐观的预测