图片来源@视觉中国文|谈擎说AI2023尘埃落定,车企们的成绩也自是几家欢喜几家愁,起飞如问界,折戟如威马,但穿越大喜大悲,最能体现中国新能源整体力量的中间队伍里,同样存在着微妙的此起彼伏。这里面有多少低估?又有多少“粉饰”?在未来一段时间,谈擎说AI将尝试系统地复盘一番中国车企们的2023,同样,也以观察者视角来展望新一年里,整个行业的动态或将几何。系列之首,我们不妨把目光落红旗,这张内燃机时代“中国汽车工业的名片”上。面对车市愈发白热化的竞争,红旗并未如愿完成自己的年度目标,但突破8.5万,同比大涨135%的红旗新能源,增长步伐之喜人似乎有点超预期,这是否会成为红旗燃油车销量继2022年的疲态之后,有望实现新突破的第二增长曲线?面对红旗发出“是军令号,更是战鼓擂”的决绝,也许新能源一战,已然是我们复盘展望红旗时,所绕不开的一瞥。2023:红旗新能源的&l
2024,红旗如何代表“中式豪华”?
2024-01-13 16:30:26来源: 钛媒体
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