华为也补不上赛力斯的短板

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出品丨妙投APP作者丨李赓头图丨视觉中国核心看点：赛力斯短期销量的跃升，主因是华为光环笼罩。新M7近期的确获得了一定销量，但后续仍处于国内竞争最激烈的新能源市场价格段；华为的合作，为汽车厂商带来了独有的产品竞争力，但即便是华为，也无法填平赛力斯相应的短板；华为所能推动的智能竞赛，目前仍然只是汽车产品中的加分项。智能中短期内无力完全颠覆汽车行业，更难以成为华为小米的新支撑。11月初，多家新能源车企披露了10月份销量数据，在比亚迪继续一家独大的局面下，自主车企继续侵蚀合资车企的市场份额。单从二级市场的角度看，国内汽车板块的热度均聚集在了一家车企——赛力斯身上。综合今年9/10月各车企批发销量、销量环比变化，更能看出赛力斯股价上涨的“诡异”。赛力斯虽然在10月实现了销量的环比大幅上涨，但实际销量也不过1.46万辆/月，实际销量增幅还不如同期股价跌了3.76%的长城汽车；即便只看销量环比变化，同期上涨了30.7%的小鹏、上涨了15.6%