理想智驾「兵分两路」：自研之外引入供应商，李想亲自盯｜36氪独家

文 | 李安琪 编辑 | 李勤 杨轩即便手握优厚资源，在追赶智能驾驶进度上，理想依然引入了外部力量。36氪从多个知情人士处获悉，理想汽车启用了自动驾驶公司轻舟智航为智驾供应商，协助高阶智能驾驶功能在Pro版车型落地。知情人士透露，目前轻舟智航部分员工已经开始到理想汽车驻场开发。理想汽车的智能驾驶主要分为AD Max和AD Pro两个高阶、基础版本，而轻舟智航主要切入的是AD Pro版。AD Pro主要搭载汽车AI芯片公司地平线的征程5芯片（即J5），目前能力上限为高速NOA（高速领航辅助驾驶）功能。轻舟智航进入后，将负责理想AD Max 3.0算法向AD Pro平台的优化与迁移工作，“不是从头开发一套新算法，大量数据及代码都继承AD Max”。而迁移工作中，理想智驾团队依然在感知、规划、控制等模块有牵头负责人，甚至理想CEO李想本人也在紧盯这个项目，亲自给轻舟智航团队制定KPI。而理想汽车智驾团队，会将更多重