销量低迷又遇大规模召回，东风日产“祸不单行”？

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图片来源@视觉中国文 | 车圈能见度，作者 | 刘媛媛在销量跌跌不休的同时，日产汽车“技术日产”的光环也在大规模召回下渐渐失色。日前，东风汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2022年8月25日至2023年5月29日生产的部分东风日产品牌艾睿雅电动汽车，共计2958辆。原因是逆变器软件设定不合理，有可能导致车辆行驶中动力中断。而在一个月前，东风汽车有限公司已经备案过一次召回计划，准备自2023年12月30日起召回部分东风日产品牌奇骏、新逍客、第七代天籁汽车，共计118.8万辆。该次召回规模甚至占到了9月召回总量的98%以上，排名第一。这可真是“屋漏偏逢连夜雨”。2022年，东风日产销量首次跌破2015年以来一直保持的百万辆“红线”；今年前9个月，累计销量只有50.7万辆，同比下滑29.9%。昔日的“日系品牌销量冠军&r