新造车9月销量：“蔚小理”继续分化，新品牌穷追猛打

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图片来源@视觉中国文 | 定焦，作者 | 温故，编辑 | 方展博10月第一天，新造车企业纷纷公布了9月销量成绩。埃安、理想分别交付51596辆、36060辆，均创下月度交付量新高，拿下销量榜前两名，并与其他车企继续拉开差距。零跑、蔚来、小鹏、哪吒、极氪，这五家车企都集中在1.2万-1.6万的销量区间，处于不上不下的位置。剩下的几家车企，成绩基本都在5000辆以下徘徊。销量“遥遥领先”的比亚迪，没有在第一天公布成绩。总体上，大部分新造车企业的9月成绩，都相比8月有所增长。部分车企在9月初发动的降价促销政策，取得了一定成效。只是，在不同的销量区间，开始形成相对稳固的阵营，短期内难以打破。这加剧了内卷。艰难回血的小鹏，增长乏力的蔚来新造车的月度销量榜，前三名非常稳定。比亚迪、埃安、理想分列前三的局面，已经持续了很长一段时间。埃安和理想每个月1号铁打不动公布成绩，比亚迪偶尔“迟到”一两天，