图片来源@视觉中国文 | 定焦,作者 | 温故,编辑 | 方展博9月1日,新造车企业照例公布了上月月度销量。比亚迪超过27万辆,埃安超过5万辆,理想接近3.5万辆,蔚来差一点到2万辆,小鹏“回血”超过1.3万辆,低调的深蓝汽车超过了1.4万辆。跟7月的全面爆发相比,8月的销量成绩略显平淡,好在基本维持住了7月的攻势,稳中有升。价格战还在继续。在公布销量的同时,小鹏、零跑又推出了降价补贴政策。就连一直不肯降价、同时不承认降价的理想,也在前两天推出1万元的保险补贴。竞争是愈发激烈了。总体上,各大车企在8月的竞争非常焦灼,尤其是在1万辆到1.5万辆的销量区间,出现了集中扎堆的现象。哪吒、极氪、小鹏、零跑、深蓝,8月销量都在这个区间。看似平静的8月,一点不平静。蔚来、小鹏的挣扎,理想不会懂虽然跟7月的成绩相比变化不大,还是有7家车企的交付量创下历史新高。如图,比亚迪、埃安、理想是在高位创新高,岚图、创维虽然也在创
新造车8月销量:蔚来小鹏还在卷,二梯队减速
2023-09-02 10:49:00来源: 钛媒体
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