信息中介还是信用中介？高德打车们的隐忧

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图片来源@视觉中国文｜独角兽挖掘机，作者｜挖哥，编辑｜角叔信息中介还是信用中介？这是网约车聚会平台需要回答的问题。诞生于2017年的网约车聚合平台，发展至今已经初具规模，交通运输部网约车监管信息交互系统今年5月份的数据显示，聚合平台完成订单量为2.1亿单。所谓的网约车聚合平台，是指平台本身不提供网约车出行，而是依托互联网技术、与网约车平台公司合作、面向乘客并匹配供需信息，提供信息中介、交易撮合服务，为网约车平台导流，俗称“平台的平台”。聚合模式高举信息中介的大旗，能快速聚集一批地方性的小网约车平台，发展迅猛，但也衍生了不少问题：这个模式中谁承担主体责任？乘客约车遇到人身财产损失，责任怎么划分？某种程度上，网约车聚合模式跟前些年风靡一时的P2P（网贷）模式非常像，都定位信息中介、降低了准入门槛、都被给予颠覆传统的期望……当时像团贷网、红岭创投、小牛在线等知名的P2P平台也都有过短