靠没有优势的FF 91 2.0，贾跃亭圆不了造车梦

图片地址：https://images.tmtpost.com/uploads/images/2023/06/8172b0fc47d496a2e3c843bc1c8a929d_1685692506.jpeg

图片来源@视觉中国文｜连线出行，作者｜周雄飞 “让我们再次为梦想窒息”。时隔六年，作为法拉第未来（以下称为“FF”）创始人的贾跃亭，再次在发布会结尾对外界喊出了这句话，也终于兑现了自2016年FF 91发布以来、对外多次承诺的交付之约。相比此前多次的“画饼”，FF在本周举办的FF 91&Faraday Future2.0发布会则显得有些诚意。在发布会上，FF不仅少有地全方位展示了FF 91产品的动力参数、内外饰设计、智能驾驶和智能座舱等方面，同时还安排了包括贾跃亭之外，多达8位高管对于FF 91进行产品介绍。据贾跃亭介绍，最终交付的FF 91，是此前版本的2.0版本，为其产品增加了更多人工智能技术，比如动力层面搭载了可智能调节行驶模式和前后轴扭矩的架构；再比如在智驾方面具备消费者个性化制作自动驾驶路况地图的功能等等。正因如此，贾跃亭把FF 91 2