英伟达牵手联发科，入侵高通领地

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图片来源@视觉中国文｜赛博汽车AI芯片业务发展的风生水起之际，英伟达也没忘记汽车业务这一新增长引擎。5月29日，英伟达与联发科宣布，双方将共同为新一代智能汽车提供解决方案，合作的首款芯片锁定智能座舱，预计2025年问世，并在2026年至2027年投入量产。据联发科副董事长兼执行官蔡力行透露，此次合作是由英伟达执行官黄仁勋率先提出的，双方未来有望将合作范围扩展到更多领域。活动当天，黄仁勋更是亲自站台，对此次合作可谓十分重视。近年来，英伟达对汽车业务重视程度在不断加深。黄仁勋多次表示“汽车正在成为一个科技行业，并有望成为我们下一个价值10亿美元的业务。”而根据最新财报数据显示，今年第一季度，英伟达汽车业务实现营收2.96亿美元，同比增长114.5%，尽管增长很快，但收入份额占比仍仅有4.1%。与此同时，“老对手”高通在稳定保持智能座舱高市占率的情况下，不断加码智驾芯片，欲以舱驾一体抢占