降价战又来了！余承东的“车企消失论”要提早应验了？

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不久前，华为余承东在公开场合发表言论，称“未来很多汽车企业会进行大兼并、大调整，可能会死一大批”。他的话，可能要提早应验了。今年3月开启的燃油车降价潮，正在进一步向新能源车企蔓延。4月开始，比亚迪海豹、长安深蓝、上汽通用五菱、奇瑞新能源等近十家新能源车企加入了降价大军。虽然此前中国汽车工业协会呼吁降价潮应尽快降温，以回归正常秩序。但激烈的市场竞争之下，谁都不愿意让自己在这次销量争夺战中掉队。市场永远是冰与火共生——一面是愈演愈烈的价格战，另一面是今年来已经有多家新能源汽车出现停工停产等经营危机。行业淘汰赛正在加速到来。真宣传假降价？燃油车降价套路满满今年3月，东风系的多款燃油车产品开启大降价，其中东风雪铁龙C6甚至直接降价最高9万元，引发全网关注。当时，外界分析，东风系降价背后，主要源于库存高企，一方面是燃油车本身销售下行，另一方面今年7月起将我国机动车排放标准将从国六A正式转向国六B，不符合国六B的汽车将不能销售，这也进一步加