据乘联会统计,截至 2022 年我国新能源汽车渗透率已经达到 27.6%,也就是说差不多每四台新车里就有一台是新能源。可见,国内的新能源汽车市场已经成长到了一定高度。而随着“国补”落幕,最近乘联会秘书长崔东树向媒体证实,乘联会已经向国家有关部门提出了合并蓝牌、绿牌的建议,并且预计未来两年将成为现实。此消息一出,引发业内持续热议,甚至有业内人士称,这是“国产新能源刚起色形成竞争力,就要拔掉国产新能源车的氧气。”这一说法是否准确?牌照新政算好消息还是坏消息?新能源汽车市场是否真的会受到影响?又会影响到何种程度?以上都是本文想要探讨的内容。1、油电同权新能源汽车专牌制度是 2016 年 4 月推出的,用于区分辨识新能源汽车,于同年 12 月起在上海、南京、无锡、济南和深圳 5 个城市率先试点启用,后来陆续推向全国,2018 年上半年覆盖了全国所有城市。在全国多地,绿牌享受各种优待。首先,最直接的就是购置税减免。这是真金白银的实惠,购置
没了免费的绿牌,新能源汽车还香吗
2023-04-07 19:37:11来源: IT之家
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