出品|虎嗅汽车组作者|李文博编辑|周到头图|《九品芝麻官》“完全不理解,怎么现在还有人买油车?”当蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2021 NIO Day后说出这句话时,引来了铺天盖地的诘责。人们“批评”斌哥看起来每天在APP里发红包,跟用户打成一片,实际上很早就何不食肉糜,脱离群众,完全无视了中国广大普通消费者的经济条件和用车环境。内向的斌哥不语,默默承担了这些“骂声”,这不是因为他软弱,而是因为他早已看穿一切。不到一年,中国汽车市场燃油车和新能源车翻天覆地的销量变化,就是有力铁证。根据乘联会的统计,2022年中国乘用车累计零售2,054.3万台。其中,常规燃油车(纯燃油车)销量1486.8万台,同比下降13%,这个数字在过去三年分别是1,716万台(2021年)、1,818万台(2020年)和1,968万台(2019年)。新能源车零售567.4万台,同比增长90.0%,全年新能源汽车渗透率为27.6%。另一个数据来源中汽协的
30万以下,谁还买油车?
2023-03-23 07:00:00来源: 虎嗅网
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