新造车加码基建：理想今年建站300个，蔚来布桩近万根｜ Long China 50独家

文丨李安琪 彭苏平 编辑丨李勤 杨轩 伴随纯电车型即将推出，理想汽车的基建布局也进入“蔚来节奏”。 36氪从知情人士处获悉，理想汽车定下了年内建设约300座超快充站的目标，目前已在高速服务区部署了10座左右。根据此前理想汽车组织架构调整，隶属于商业团队的超充网络业务直接向CEO李想汇报。 这是为理想汽车首款纯电车型的量产上市而筹备，其MPV纯电车型预计2023年底发布。超快充，是该款车的亮点功能之一。根据官方信息，该车型基于理想Whale纯电平台研发，拥有800V高压平台、搭载宁德时代的4C（充电倍率）麒麟电池，配合大功率充电桩，可以实现充电10分钟、续航400 公里。 不过作为纯电市场新晋者，理想汽车的纯电补能网络还是一片空白。去年3月，理想汽车副总裁兼充电网络负责人孙广敏曾公开表示，到2025年要在全国建设超3000个超级快充站。 如果按照今年300座超快充站的建设目标来看，2024-2025年理想平均要以每年超