消息称华为车BU王军被停职 余承东独掌智能车业务

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2 月 5 日消息，据 HiEV 大蒜粒车研所 2 月 3 日报道，来自多个信息源的消息显示，华为智能汽车解决方案 BU（简称「车 BU」）正迎来多项人事调整，车 BU COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军已被停职，而余承东将独掌智能车业务。该消息已经过在网上广泛传播发酵，华为至今并未否认传闻，王军本人已有半个多月未公开露面。华为汽车的业务主要分为三块，华为 HI 模式、智选车模式和类 Tier 1 的汽车零部件供应商模式。王军负责的是 HI 模式，该模式将包括智驾、智舱在内的主要系统打包上车，是汽车零部件供应的增强版。HI 模式先后签下三家车企，分别是北汽极狐、长安阿维塔以及广汽。2021 年 4 月，余承东出任车 BU CEO，王军“车 BU 总裁”一职被撤销，转任 COO 兼智能驾驶解决方案产品线总裁。余承东主导的智选车模式，推出 AITO 问界 M5 和问界 M7 等车型。HI 模式和智选车有几个明显的区别：前者印有「