后视镜要“下车”了吗

作为驾驶人的“第三只眼”，汽车后视镜诞生已经百年，现今正面临被淘汰的处境。2022 年末，国家标准号为 GB15084-2022 的《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》发布，于 2023 年 7 月 1 日正式实施，届时将全面取代现行发布于 2013 年的旧国标。新国标的最大的亮点是：电子后视镜不但可以安装，而且允许取代传统后视镜。近期，国内外宣称搭载电子后视镜的车型此起彼伏。1 月 9 日，吉利旗下高端品牌路特斯汽车官宣，ELETRE 车型将成为中国首批装备流“媒体外后视镜”（即电子后视镜）的汽车。就在几天前的国际消费类电子产品展览会（CES）上，索尼、本田联合打造的概念车也配备电子后视镜，但该车将于 2025 年上半年开始接受预订。2022 年末的广州车展，首次亮相的广汽埃安纯电超跑 Hyper GT，也采用了电子后视镜的设计。待新国标施行后，搭载电子后视镜同时取消传统后视镜的新车，就可以在中国合法上路。本文通试