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2022 收官,合资时代被终结,“迪王”养成,大票车企失去肥年

2023-01-14 17:41:03来源: IT之家

567.4 万辆,同比增长 90%。这是 2022 年新能源乘用车成绩单,根据乘联会数据,2022 年新能源乘用车零售 567.4 万辆,比 2021 年净增 268 万辆。这个数字足以证明新能源汽车市场开始爆发,全年渗透率也超过 27%。而整个乘用车市场也全靠新能源车带动增长,2022 年乘用车零售 2054.3 万辆,同比增长 1.9%,零售同比净增 38.6 万辆。显然,如果没有新能源车,2022 年乘用车市场又将会是负增长。新能源车暴增,燃油车下降的背后,是车企排位的巨变。从这个表格里就可以看到,依靠燃油车的传统车企,大部分没有完成销量目标。然而比亚迪却一枝独秀,不仅超额完成 KPI,还一举拿下年度销冠。新能源汽车市场同样暗流涌动,比亚迪虽然带火了新能源,但大多数车企仍处于完不成目标的状态。净增的 268 万辆新能源车,都去哪了?01 、全新的时代开启2022 年 12 月,比亚迪单月交付量达到 23.52 万辆,这个数