外媒费解：日企很早就涉足电动汽车，如今却缺席了

1 月 8 日消息，在 2022 年 11 月举行的纳斯卡杯汽车大奖赛上，坐在前排的观众见证了一场关于汽车行业未来的表演。一架由非营利组织 Public Citizen 赞助的飞机飞过凤凰城赛道，上面挂着横幅写道：“想寻求刺激吗？试着驾驶电动汽车。想要保持无聊？那就继续开丰田！”在这次飞行表演之前，作为全球最大汽车制造商，丰田汽车公司首席执行官丰田章男向包括 Public Citizen 在内的团体发出公开信，回应他们对丰田推出电动汽车速度缓慢的批评。该公司写道：“没有任何汽车制造商能够跟上消费者对纯电动汽车（电池驱动）激增的需求，但丰田甚至没有尝试过满足这种需求。丰田可以而且必须迅速转向电动汽车，否则就有被淘汰的风险。”尽管这些非政府组织的动机是宣传环保，但它们传达的信息反映了全球 2.25 万亿美元汽车行业一种更广泛的担忧，即丰田和其他日本汽车制造商可能会因未能足够快地转向电动汽车而失去领先地位。起步较早却被甩在后面随着汽车