法国汽车工业的兴衰史

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德国被认为是汽车工业的发源地，但其实真正促进汽车最早发展的是法国人。11769 年，法国陆军技术军官居尼奥，在政府支持下试制成功了世界上第一辆具有实用价值的蒸汽汽车，引发了世界性的研发和制造汽车的热潮。可惜，随后到来的法国大革命让热火朝天的汽车研究风潮一度中断。但法国人造车的热情并未熄灭，民间依然有人在悄悄改进造车技术。1828 年，巴黎技工学校校长佩夸尔制造了一辆蒸汽牵引汽车，他开创性地将发动机置于车的前端，采用后轴驱动的总布置方案。这辆汽车发动机和后轴之间，均采用链条传动。为了转弯灵活，后轴系由两根半轴构成，当中由差速齿轮连接，这就是最早发明的差速器。此外，两个小小的前轮各自与车架弹性相接的，这是车辆独立悬挂系统最早的雏形。值得一提的是，这两项技术至今仍被广泛应用在汽车制造技术上。蒸汽时代推动欧洲跨入科技井喷的时代，激发了各种发明创造。随着留声机、电影以及有轨电车等科技产品的出现，让欧洲人品尝到世界文明带来的畅快，加速了经济