图片来源@视觉中国文 | 科技新知,作者 | 主木,编辑 | 伊页没人能想到,过往汽车市场销量占比仅有4%的MPV,在2022年竟然成了造车新势力厮杀最激烈的战场。上半年以岚图、腾势为代表的新生品牌吹起冲锋号角,下半年极氪、魏牌、比亚迪、红旗等传统车厂纷至沓来。各大自主品牌一改往日“被动防守式”的竞争策略,一头扎进了高端MPV市场的核心地带,对占据“C位”多年的燃油霸主别克GL8,发起了一场大规模围剿。但想要再造一番天地的新势力玩家并未如意。乘联会数据显示,今年1-11月,别克GL8销量为11万余辆,零头都要比岚图梦想家和腾势D9加在一起还要多。刚过去的11月,GL8也以成倍优势碾压腾势和岚图。不能否认,电气化时代的加成使得MPV市场比起轿车和SUV市场更有扭转局势的可能,但这些“高调”入场的新势力,短期内想要做好一款适合国人的MPV,单靠口号仍不现实。抢滩
新势力“卷”不出爆款高端MPV
2022-12-24 15:30:00来源: 钛媒体
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