出品 | 虎嗅汽车组作者 | 李文博头图 | 视频截图“你开什么车?”“我开 DM-i。”“嗐,比亚迪。”“不,是奥迪。”这段对话尽管在当下听起来有些荒诞不经,但倘若和刚发生不久的新闻联系起来,一切就显得合理了。这条新闻是这样写的:比亚迪董事长王传福,近日带领弗迪动力的技术工程师团队,访问一汽红旗和一汽奥迪研发中心,双方共同见证了刀片电池和 DM-i 动力系统适配的成果。一汽奥迪计划将在 2023 款的部分主流车型中,采购比亚迪的 DM-i/DM-p 动力系统进行配套。换个更直白的说法就是,明年从一汽-大众长春生产基地下线的国产奥迪 A4L 或将不再贴有 40 TFSI、45 TFSI 尾标,而是改贴“地表第二强”比亚迪混动技术的 DM-i和 DM-p,甚至出自长春奥迪 Q 工厂产线的国产 Q5L 也将贴上原厂 DM-i和 DM-p 尾标。这套全新的造车公式是:奥迪外壳内饰+比亚迪动力。荒唐吗?一点都不。为什么?因为对奥迪和比亚
奥迪,准备造换壳比亚迪
2022-11-06 19:37:00来源: 虎嗅网
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