以关键部件国产化和量产化破解成本难题，燃料电池膜电极发展现状 | 未来能源创投风向标

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作者 | 韩哲熙；编辑 | 张麟 膜电极（MEA）是燃料电池中的核心部件，由气体扩散层、催化剂层、质子交换膜三层组成，既是多相物质传输的场所，也是燃料电池化学反应发生的场所，对电池整体的化学性能有直接影响，其成本更是占到电堆成本的70%，因此膜电极也被形象称为是燃料电池的“心脏”“芯片”。 氢燃料电池原理 来源：氢能源网 一般而言，理想的膜电极需要具备高功率密度、低铂载量、长耐久性和使用寿命等性能特点，美国能源部要求2020年车用膜电极达到耐久性≥5000h；功率密度≥1W/cm2额定功率。 具体到膜电极的各个部件来看，质子交换膜（PEM）以全氟磺酸型膜为主，其他的复合膜、高选择性膜、石墨烯改性膜、高温膜、碱性膜还处在研发阶段，是近年来的研究热点和前沿方向。 催化剂以铂基为主，目前主流的催化层是铂碳催化剂，即将铂负载到活性炭上的一种载体催化剂。但由于铂是贵金属，资源稀缺，成本高昂，因此处于降本的考虑，发