微比恩 > 信息聚合 > 掀起上市潮的二线造车新势力,谁能顺利跻身一线

掀起上市潮的二线造车新势力,谁能顺利跻身一线

2022-09-20 19:07:00来源: 钛媒体

图片来源@视觉中国文|价值研究所继“蔚小理”之后,第四家上市造车新势力终于要来了。港交所公告显示,零跑汽车的母公司浙江零跑科技股份有限公司已于8月29日通过上市聆讯。9月20日,零跑汽车官方宣布通过IPO申请,将以每股48-62港元的价格发行1.308亿股H股,预计9月29日正式挂牌交易,融资总额约为62-81亿港元。虽然发行定价和融资额比不了赶上好时候的“蔚小理”——小鹏返港上市时融资金额超过20亿美元,理想也获得近14倍超额认购,最终融资规模超过百亿港元。但对于成立时间极短,刚实现规模交付不久的二线造车新势力来说,零跑无疑是开了个好头。然而,在扎堆上市之际,二线造车新势力自身的老毛病依然没有解决——比如严重的亏损,以及层出不穷的投诉、召回。跻身一线,是零跑、威马、哪吒的共同心愿。但想实现,并不是想象中那么简单。上市潮的背后,是渐失