美国PPT造车：没有下个马斯克，但有很多贾跃亭

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欢迎关注“新浪科技”的微信订阅号：techsina 文/熊宇翔 来源/远川研究所（ID:caijingyanjiu） 在电动车的发展过程中，看空机构虽然会迟到，但绝不会缺席。 特斯拉在实现连续盈利之前，曾被知名空头“香橼”连续做空五年，在华尔街引发了一场史诗级的“多空大战”；2020年，香橼盯上了当时股价暴涨的蔚来，认定其股价严重虚高，今年6月份，做空机构“灰熊”又再度出手，称蔚来通过电池租赁业务夸大了收入和净利润率，导致蔚来股价波动。 做空机构犹如一位“老大哥”，紧盯着每家上市公司的一举一动，随时都准备给予沉重一击，某种程度上也扮演着市场“清道夫”的角色，让一些骗子公司原形毕露。 过去两年，生于美国的两家新势力Nikola和Lordstown就曾被做空机构狠狠教训过，也让世人领略了美国版PPT造车有多野。 “下一个特斯拉” 2014年，特斯拉刚刚在硅谷掀起热潮，特雷弗·米尔顿（Tre