英飞凌回应现代汽车芯片瑕疵：产品未发货，问题已解决并增加产量

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IT之家 8 月 5 日消息，韩媒 Kedglobal 本周报道称，英飞凌向韩国现代汽车 IONIQ 5 供应的动力模块芯片（IGBT）产出了大量不良产品，由于 2 个月的芯片全部被废弃，从本月开始 IONIQ5 生产中断的可能性增大。针对这一传闻，英飞凌表示，今年春季公司的一个前道制造厂在生产过程中出现了偏差，相关产品并未向客户出货，目前这一问题已经解决，随后公司增加了产品产量，截至目前产量超过了最初的计划产量。IT之家了解到，IGBT 芯片是一种用于电动汽车的功率半导体器件，主要用于电动车、铁路机车、动车组的交流电电动机输出控制的芯片。IGBT 直接控制直、交流电的转换，决定了驱动系统的扭矩，以及最大输出功率。所以，你这车加速能力怎样，最高时速多少，能源效率如何全看它。IGBT 大约占电机驱动系统成本的一半 ，占到整车成本的 5％ ，是整部电动车成本第二高的元件（成本第一高的是电池）。韩媒报道称，英飞凌近日确认了从 4 月初