全球芯片短缺危机改变汽车行业：学会与芯片制造商共担成本和风险

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新浪科技讯 北京时间 8 月 4 日早间消息，过去两年，芯片的短缺迫使全球汽车制造商放弃了数百万辆汽车的生产计划。这种情况正在缓解，但汽车公司正在付出新的永久性代价。来自这两个行业的企业高管均表示，如何解决芯片短缺问题目前已经成为汽车开发中必须思考的一点。这将风险和部分成本从芯片公司转嫁给了汽车制造商。通用汽车、大众和福特等汽车巨头新成立的团队正在与芯片公司直接谈判；日产和另一些汽车公司正被迫接受更长的订单周期和更高的库存；包括博世和电装在内的汽车行业主要供应商也开始投资芯片生产；通用汽车和 Stellantis 还表示，将与芯片设计商合作设计零部件。行业高管和分析师认为，总体而言，这些变化代表着汽车行业的根本性转变：更高的成本、更多参与芯片开发工作，以及投入更多资本换取更稳定的芯片供应。对于以往依赖供应商，以及供应商的供应商来确保芯片供应的汽车公司来说，这是个 180 度大转弯。对芯片制造商来说，与汽车公司之间仍在发展中的合作